Infrastruktura pro bezpečnou nemotorovou dopravu – ITI

Dotační program Infrastruktura pro bezpečnou nemotorovou dopravu – ITI přináší dotaci na výstavbu a rekonstrukci komunikací pro pěší, které jsou vedeny podél silnic a místních komunikací s vysokou intenzitou dopravy nebo které tyto zatížené pozemní komunikace kříží.

Předmětem dotace může být také zvyšování bezpečnosti nemotorové dopravy v nehodových lokalitách, a to zejména prostřednictvím stavebních úprav či výstavby komunikací pro pěší i komunikací pro cyklisty.

Na co lze získat podporu

• infrastruktura pro bezpečnou nemotorovou dopravu
  • výstavba, modernizace a rekonstrukce komunikací pro pěší v trase nebo v křížení pozemní komunikace s vysokou intenzitou dopravy
  • zvyšování bezpečnosti nemotorové dopravy stavebními úpravami komunikací pro pěší a pro cyklisty a instalací prvků zklidňujících dopravu v nehodových lokalitách

Kdo může žádat (příjemce podpory)

• kraje
• obce
• dobrovolné svazky obcí
• organizace zřizované nebo zakládané kraji
• organizace zřizované nebo zakládané obcemi
• organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí
• Ředitelství silnic a dálnic ČR

Výše a míra dotace

Pro Váš projekt můžete získat finanční podporu, která není nijak omezena.

Míra podpory: 70 % – 100 %.

Jaké výdaje lze podpořit

• pořízení stavby formou výstavby a stavební úpravy
  • konstrukční vrstvy, bezpečnostní opatření pro osoby s omezením pohybu a orientace
  • podchody, lávky, mosty, propustky, opěrné zdi, násypy, svahy, příkopy
  • přechody pro chodce, přejezdy pro cyklisty, nasvětlení, ostrůvky, chodníkové plochy
  • zábradlí na mostech, dopravní značení, světelná signalizační zařízení
  • odvodnění: dešťové vpusti, kanalizace, veřejné osvětlení
  • inteligentní dopravní systémy a bezpečnost nemotorové dopravy
  • napojení sousedních nemovitostí, doprovodná zeleň a vegetační úpravy
  • příprava staveniště, demolice, manipulace se zemí, přesun objektů
  • geodetické práce, doprava, zkoušky materiálů a konstrukcí
  • rekultivace stavbou dotčených ploch, recyklace a využití stavebního odpadu
  • součástí položkového rozpočtu a projektové dokumentace, povinnost předkládat přehled čerpání
• nákup pozemku
  • maximálně do výše 10 % celkových způsobilých výdajů na projekt
• nákup stavby
  • maximálně do výše 5 % celkových způsobilých výdajů na projekt
  • pouze po splnění podmínek:
    • stavba určená k demolici bude oceněna znaleckým posudkem, který nesmí být starší než 6 měsíců před pořízením stavby a který musí být vyhotoven dle zákona č. 151/1997 Sb., o oceňování majetku
    • způsobilým výdajem je pořizovací cena, maximálně však do výše ceny zjištěné znaleckým posudkem
    • v případě, že se stavba eviduje v katastru nemovitostí podle zákona č. 256/2013 Sb., o katastru nemovitostí ČR, ve znění pozdějších předpisů, je rozhodným okamžikem pro posouzení časové způsobilosti pořízení stavby datum, ke kterému má vklad do katastru nemovitostí právní účinky

Velikost projektu

Maximální a minimální výše celkových způsobilých výdajů na projekt není stanovena.

Omezení výzvy

Váš projekt musí splňovat všechny specifické podmínky výzvy a spolu s žádostí musíte předložit i povinné dokumenty. Kvalitní a bezchybné podání žádosti je klíčové pro úspěch.

• nutné vyhledat výzvu a přihlásit svůj projektový záměr na běžící výzvu Infrastruktura pro bezpečnou nemotorovou dopravu ve Vaší metropolitní oblasti/aglomeraci ITI a získat kladné stanovisko k tomuto záměru. Poté je možné podat žádost o podporu.
  • jedná se o území metropolitních oblastí (Pražská, Brněnská a Ostravská) a aglomerací (Českobudějovická, Hradecko-pardubická, Jihlavská, Karlovarská, Liberecko-jablonecká, Mladoboleslavská, Olomoucká, Plzeňská, Ústecko-chomutovská a Zlínská)